TSUBAKI椿本 扭矩过载保护装置TGX系列TGX70-M-TH30JD2-N147
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更多详情咨询:13024103468 刘经理
产品简介
传动滚珠与楔形构造,高精度类型。
・无背隙,正常使用时的刚性优异
・断开时的空转极小。
・即使尺寸相同,也可通过按颜色分类的弹簧选择设定扭矩。
・联轴器类型,动力锁类型。
详情介绍
无背隙,通常使用时的刚性优异的高精度类型
・采用钢珠和楔构造、无背隙。
・即使尺寸相同,也可通过按颜色分类的弹簧选择设定扭矩。
・打滑时的空程极小。
・传动滚珠和沟槽的配列为仅在一处啮合的组合。
・非接触型TG传感器可检出过载、停止电机和发出警报。
・提供TGX联轴器类型。
扭矩传导途径,轮毂→传动滚珠(钢球)→法兰盘。(或逆向传导。)
传动滚珠(钢球)因盘簧的压力被保持在轮毂和主动法兰盘内,支架与传动滚珠的接触部为锥形,始终将传动滚珠(钢球)与轮毂V形保持部的间隙维持为0。
此结构为滚珠&楔形构造(PAT.)
过载时传动滚珠(钢球)跳出沟槽开始转动。
无滑动,全部为翻转,空转摩擦扭矩极小,耐久性优良。
自动复位方式重新起动运行时传动滚珠(钢球)复位至原来的沟槽。
与TGB系列相同,五处的传动滚珠(钢球)与沟槽不等配列,所以仅在一处啮合,无位相错位。