TASUBAKI椿本

TSUBAKI椿本 挠性联轴器NES系列(膜片型)NES50W-D10CXN20C

TSUBAKI椿本 挠性联轴器NES系列(膜片型) NES50W-D10CXN20CTSUBAKI椿本 挠性联轴器NES系列(膜片型) NES50W-D10CXN20CTSUBAKI椿本 挠性联轴器NES系列(膜片型) NES50W-D10CXN20C更多详情咨询:13024103468 刘经理轮毂及垫块材质采用超硬铝合金的小型膜片联轴器。・低惯性力矩:轮毂采用形状,结合轻量,高强度的超硬铝

TSUBAKI椿本 挠性联轴器NES系列(膜片型)  NES50W-D10CXN20C

TSUBAKI椿本 挠性联轴器NES系列(膜片型)  NES50W-D10CXN20C

TSUBAKI椿本 挠性联轴器NES系列(膜片型)  NES50W-D10CXN20C

更多详情咨询:13024103468 刘经理


轮毂及垫块材质采用超硬铝合金的小型膜片联轴器。

・低惯性力矩:

轮毂采用形状,结合轻量,高强度的超硬铝合金材质,实现了低惯性。

・高扭转刚性:

直线轮毂具有高扭力刚性,伺服电机等驱动装置的反应性优异,用于精密控制的用途。

・品种丰富:

低惯性轮毂和直线轮毂的组合达到56种,轴孔径组合达到3252种。

・无背隙:

用于高精度定位运行。

・高扭矩,可靠的轴联结力。:

采用夹钳形状、提升对轴的锁紧力。

・安装方便:

两侧的轮毂使用专用治具定心,在确保同轴度的情况下组装。

轴夹具联结方式,仅使用两个固定螺栓即可联结。

特点

  • ・高扭转刚性

    直线轮毂具有高刚性的特点,伺服电机的响应性优异。用于精密控制。

  • ・低惯性力矩

    轮毂与垫块采用轻量,高强度的超硬铝合金。低惯性轮毂的形状进一步降低了惯性量。用于伺服电机驱动等高加减速运行。

  • ・无背隙

    通过摩擦联结进行动力传导,无背隙。用于高精度定位。

  • ・安装方便

    两侧的轮毂在确保同轴度的情况下组装。与轴联结时,打紧两侧的固定螺栓即可。

  • ・品种丰富

    低惯性轮毂和直线轮毂的组合达到56种,轴孔径组合达到3252种。可满足广泛的需求。

  • ・环保

    本产品符合RoHS,JIG,PFOS,SVHC(15种物质)的有害化学物质管理规定。


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